Air, Space & Cyber 2025 konferansında Radia şirketi, yalnızca taşıma kapasitesiyle değil aynı zamanda benzeri görülmemiş kargo bölmesi hacmiyle de tarihin en büyük askeri nakliye uçağı olmaya aday WindRunner for Defense projesini tanıttı.
WindRunner, sistemleri sökmeye gerek kalmadan bütünüyle taşımak üzere tasarlandı. Şirkete göre, bu uçak tek bir uçuşta altı CH-47 Chinook helikopteri veya on iki Apache taarruz helikopteri taşıyabilecek; oysa C-17 Globemaster III yalnızca iki tanesini taşıyabiliyor.
Ayrıca monte edilmiş F-16 ve F-35C savaş uçaklarını, CV-22 Osprey tiltrotorlarını ve hatta roket hızlandırıcılarını da taşıyabilecek.
+ “Kıyamet Uçağı” E-4B, ABD’de boyasız halde görüldü
Kargo bölmesi hacmi 6.800 m³’ü aşıyor; bu, halihazırda ABD’nin en büyük askeri nakliye uçağı olan C-5 Galaxy’den yedi kat daha fazla. Yaklaşık 72 tonluk faydalı yük kapasitesi — Antonov An-225, An-124 ve C-5’ten daha düşük olsa da — WindRunner’ın asıl farkı sunduğu iç hacimde yatıyor.
Açıklanan teknik özellikler arasında 108 metre uzunluk, 80 metre kanat açıklığı ve 24 metre yükseklik bulunuyor. Uçak ayrıca sadece 1.800 metrelik toprak pistlere inebilecek ve standart yer destek ekipmanlarını kullanabilecek.
İlk uçuşun bu on yılın sonunda yapılması, hizmete girişin ise 2030 civarında gerçekleşmesi planlanıyor.
Rüzgar enerjisinden savunmaya
WindRunner projesi ilk olarak 2024 yılında rüzgar türbini kanatlarının taşınması için sivil bir girişim olarak ortaya çıktı. Ancak lojistik potansiyeli Pentagon’un ve NATO ülkelerinin dikkatini çekti ve şimdiden askeri versiyonuna ilgi gösterildi.
Kaynak ve görseller: Radia. Bu içerik yapay zekâ yardımıyla oluşturulmuş ve editör ekibi tarafından gözden geçirilmiştir..
